Яшел Үзән

Лаеш авылларында яшәүчеләргә "Нева" трассасында тавышны яклаучы экраннарының тәэсирен күрсәттеләр

Татарстанлылар өчен М12 трассасын төзү алдыннан Мәскәүдән Петербургка кадәр автомагистральгә экскурсия оештырдылар.

М12 Мәскәү - Казан тизйөрешле автомагистрале үтәргә тиешле Лаеш районы авылларында яшәүчеләргә М11 "Нева" трассасында урнаштырылган шау-шуны яклаучы экраннарның нәтиҗәсен күрсәттеләр. Бу хакта “Татар-информ” хәбәрчесе вакыйга урыныннан хәбәр итте.

Тизйөрешле автомагистральдә тавышны үлчәү Мәскәү астында Бухарово авылы янында үткәрелде. Юл читеннән якындагы йортларга кадәр ераклык биредә 200 метрдан артмый. Тавышны "Автодор Инжениринг" компаниясе белгече Петр Солодовников ясады.

 

"Без турыдан-туры трассада тикшерү сертификаты булган сертификацияләнгән шау-шу белән үлчәүләр үткәрәбез. Бу тавышны ешлыклар буенча тарата торган прибор, чөнки төрле ешлыкларның йогынтысы төрле санитар нормалар буенча бәяләнә ", - дип сөйләде Солодовников үлчәү алдыннан. "Үлчәүләрне корректлы уздырабыз, чөнки бүген күрсәткечләргә йогынты ясый торган явым-төшем юк. Һава температурасы минус 10 градустан да түбәнрәк түгел, бу исәп-хисапны төгәл үткәрергә мөмкинлек бирә. Микрофон асфальттан 1,2 метр биеклектә перпендикуляр юл белән урнашкан ", - дип аңлатты эксперт.

"Автодор Инжениринг" белгече автотрассада шау-шуны тугыз минут дәвамында акрынайтты, тавышның пик күрсәтүе 87 децибел тәшкил итте. Шундый ук үлчәүләрне ул тавышны яклаучы экран, ә аннары брустверда, юл читеннән 10 метр ераклыкта үтәде. Ике очракта да шау-шу күрсәтмәләре 60 децибелдан артмаган.

Бухарово авылы янындагы М11 "Нева" трассасында Россия "ОЗМК" компаниясенең шау-шуны яклаучы экраннары урнаштырылган. Фирманың генераль директоры урынбасары Игорь Дейнега хәбәр иткәнчә, экраннар берничә металл һәм полимердан эшләнгән, аларның беренчесе перфорациягә ия. Шул үзенчәлекләр аркасында узып баручы машиналардан тавыш дулкыны чагылмый, ә шау-шулы экран эченә үтеп керә һәм анда югала.

"Яңгыравыклы панельләр бүген "Автодор" дәүләт компаниясе төзегән барлык трассаларда диярлек урнаша, чөнки алар нәтиҗәлерәк. Бу конструкцияләр 35 децибелга шау-шу йөкләнешен киметүгә исәпләнгән ", - дип аңлатты Дейнега.

Татарстанлылар уздырылган тикшерүдән канәгать калдылар. "Саклау экраннары чыннан да эшли, пик шау-шуны тигезли. Без аларның тавыш дәрәҗәсен нульгә кадәр киметә алмауларын аңлыйбыз, әмма 20 децибелга реаль кимү - бу шактый күрсәткеч ", - дип уртаклашты Тургай поселогында яшәүче Рөстәм Матурин.

Бухарово авылында яшәүче авыл кешеләре әйтүенчә, якындагы автомобиль юлларыннан шау-шу аларны борчымый. "Без бу юлларга реакция ясамыйбыз, XXI гасыр ишегалдында, барысына да юллар кирәк", - диде журналистларга җирле кеше Алексей Балашов.

ТР Транспорт министрлыгы һәм "Автодор" дәүләт компаниясе хезмәткәрләре бүген Лаеш районы авылларында яшәүчеләр өчен М12 Мәскәү - Казан автомагистрале төзелеше алдыннан "Нева" трассасында экскурсия оештырдылар. Сәфәрнең максаты үз объектларында М12 заказчысы булган "Автодор" компаниясе куллана торган шау-шуны саклау экраннарының нәтиҗәлелеген өйрәнү иде.

Мәскәү - Казан Автомагистрален 2024 елга ачарга планлаштыралар. Ул республиканың биш районы территориясендә узачак дип көтелә. Автомобильнең гомуми озынлыгы 729 км тәшкил итәчәк, шул исәптән 142 км - Татарстанда. Республикада магистраль төзегәндә биш эре юл чишелеше, шулай ук ясалма корылмалар һәм күченүләр төзү планлаштырыла. Шулай ук дүрт машина кую комплексы каралган.

Иң мөһим һәм кызыклы язмаларны Татмедиа Telegram-каналында укыгыз


Нравится
Поделиться:
Реклама
Комментарии (0)
Осталось символов: